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2.5. La gestión de la accesibilidad y la movilidad. Ricardo Marqués

 

Guión de contenidos

- La importancia de la movilidad para la sostenibilidad de modelo urbano

- Efectos perniciosos del actual modelo de movilidad

- Movilidad y urbanismo: la creación de proximidad

- Los modos ambientalmente amigables: el caminar, la bicicleta y el transporte público

- La inrtermodalidad entre los modos medioambientalmente amigables

- Diagnóstico de la movilidad en el Área Metropolitana de Sevilla.

 

Resumen

La movilidad es uno de los factores esenciales de la sostenibilidad urbana y, con mucho, el que más ha contribuido a la insostenibilidad urbana durante los últimos años. Los efectos perniciosos de una movilidad basada en el automóvil privado no se reducen a la esfera ecológica: siniestrabilidad e inseguridad, pérdida de la sociabilidad urbana, reducción de la movilidad de niños y ancianos son, entre otros, efectos perniciosos del actual modelo de movilidad. El cambio necesario hacia otro modelo debe basarse en dos pilares: la creación de proximidad y el fomento de los medios medioambientalmente amigables: el caminar, la bicicleta y el transporte público, sin olvidar ninguno de ellos. Así como en la intermodalidad entre estos modos de transporte. Un diagnóstico de la movilidad en el Área Metropolitana de Sevilla nos indica cuán lejos estamos aún del objetivo enunciado, tanto desde el punto de vista de la realidad social como, y esto es quizás lo mas grave, desde el punto de vista de la lóigica imperante en el planeamiento urbano.

 

Cuestiones a discutir en grupo

1. Características más notables del actual modelo de movilidad. Efectos sobre la ciudad

2. ¿Cual debe ser el papel de los modos no motorizados en un sistema de movilidad urbana? ¿Se contempla efectivamente este papel en la actual filosofía de planeamiento en Sevilla?

3. La intermodalidad. ¿Cual es el papel de la intermodalidad en la movilidad urbana?

¿Entre qué modos de transporte es mas deseable / posible dicha intermodalidad?

 

Referencias básicas

− Estevan, E.; Sanz, A. (1996): Hacia la reconversión ecológica del transporte en España. Los Libros de la Catarata (ISBN 84-8198-129-X).

− Sanz, A. (1996): Calmar el tráfico. Políticas y técnicas para moderar la circulación. Ministerio de Fomento (ISBN 84-498-0180-X).

http://www.grijalvo.com/Alfonso_Sanz_Alduan/1aa.htm (el primer libro puede descargarse de esta dirección)

http://www.lacittadeibambini.org/spagnolo/interna.htm (F. Tonucci: “La ciudad de los Niños”)

www.acontramano.org (ver especialmente documentación en recuadro verde oscuro: asignatura de libre configuración “Bicicleta y Movilidad Sostenible”)